Vaut-il mieux faire une LOA ou un crédit auto d’occasion ?

Vaut-il mieux faire une LOA ou un crédit auto d’occasion ? Avec les délais de livraison qui s’allongent sur le marché du neuf, vous êtes de plus en plus nombreux à vous tourner vers les voitures d’occasion. Faut-il privilégier la LOA (location avec option d’achat) ou le crédit auto classique ? 

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LOA ou crédit auto pour sa voiture d’occasion ?

Une voiture d’occasion exige plus d’entretien. Il pourrait donc sembler judicieux de se tourner vers une LOA (location avec option d’achat) qui intègre souvent des frais d’entretien et des garanties. Mais cette tranquillité d’esprit a un coût et le choix n’est pas aussi simple.

Les avantages de la LOA

LOA ou crédit auto pour un véhicule d’occasion ? Commençons par présenter les avantages de la location avec option d’achat. Cette dernière permet de louer une voiture pendant une durée définie par un contrat. L’utilisateur a ensuite le choix : soit de restituer le véhicule, soit de l’acquérir en réglant l’option d’achat (montant du financement auquel on déduit les loyers déjà versés).

Avec la LOA, l’entretien est fréquemment inclus dans le prix du loyer, même si ce n’est pas systématique. C’est une tranquillité d’esprit pour le client. En outre, il peut reporter sa décision d’achat à plus tard.

Les inconvénients de la LOA

• Un premier loyer majoré (perdu si la voiture est restituée)
• Un forfait kilométrique (en cas de dépassement, des frais supplémentaires sont facturés)
• Des frais de remise en état (facturés en cas de restitution du véhicule)
• Peu de transparence sur les garanties et l’entretien inclus
• En cas de vol ou de destruction, les loyers continuent d’être prélevés dans la majorité des cas.
• En cas d’achat en LOA, la voiture revient plus chère qu’avec un crédit auto.

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L’entretien de la voiture d’occasion vaut-il la peine d’opter pour la LOA ?

Il est naturel de penser qu’un véhicule d’occasion demande davantage d’entretien. Dans ce cas, la LOA n’est-elle pas plus intéressante que le crédit auto d’occasion ? Il convient de rester prudent. Si on regarde les offres de LOA d’occasion, on s’aperçoit qu’il s’agit de voitures récentes. Quant aux contrats de location, ils durent entre 2 et 5 ans, selon les cas. Les véhicules sont donc encore relativement récents pendant la période de location. On ne peut donc pas savoir s’il y aura véritablement des faits importants d’entretien à prévoir. Pour le consommateur, cela reste un pari. Impossible de prédire s’il rentrera dans ses frais.

L’ennui avec la LOA, c’est qu’aucune réglementation n’impose au concessionnaire d’indiquer la part du prix réservé à l’entretien et aux garanties. Il est donc difficile de connaitre le coût prévu pour l’entretien et de le comparer aux prestations que l’on pourrait obtenir dans un garage en les faisant effectuer par soi-même. En privilégiant le crédit auto, le consommateur garde la main sur l’entretien de son véhicule. Il pourra ainsi faire les démarches qui lui conviennent et définir précisément le budget qu’il souhaite y consacrer.

En outre, l’entretien du véhicule n’est pas inclus systématiquement dans la LOA. Si vous souhaitez en bénéficier, il faudra être très attentif au contrat signé avec le concessionnaire. Demandez-lui bien de préciser quel type d’entretien prévoit réellement le contrat.

Conclusion : LOA ou crédit auto pour une voiture d’occasion ?

C’est en réalité deux philosophies qui s’affrontent. Le consommateur, en choisissant la LOA, paye plus cher pour conserver une certaine tranquillité d’esprit. Le crédit auto d’occasion, lui, reste la meilleure solution pour les personnes qui cherchent à réaliser des économies et conserver le contrôle sur l’entretien de leur véhicule.

Rédigé par Noemie Verbaere - Mis à jour le 27/06/2023